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连接逆变器并机系统的蓄电池是并联还是串联?
专栏:相关知识
发布日期:2025-11-28
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在逆变器并机系统中,蓄电池组的连接是采用并联而不是串联的,电池电压要匹配逆变器的参数才可运行,这是最根本的原因, 并机系统中的每一台逆变器,其电池直流输入的电压参数都是统一的。
前几篇文章给大家介绍了欣顿HU高频裂相逆变器有几种并机输出模式?以及各种并机输出模式如何设置?逆变器通过并机可以来提升系统更大的功率输出。那么逆变器并机系统连接蓄电池组时,蓄电池是并联还是串联的呢?
在逆变器并机系统中,蓄电池组的连接是采用并联而不是串联的。无论电池组之间是串联还是并联,电池电压要匹配逆变器的参数才可运行,这是最根本的原因, 并机系统中的每一台逆变器,其电池直流输入的电压参数都是统一的,并不会因为逆变器并机的原因,额定电池电压就会增加。 以欣顿HP PLUS+混合逆变器并机款为例,该逆变器的的额定电池电压参数是48VDC,如果将电池组串联,总电压将是单组电池电压乘以串联的组数。例如,将2组48V的电池串联,会得到96V的电压。这个96V的电池电压会远远超过单台逆变器电池直流输入端的设计额定电压48V(电池电压范围42-60V),超出设备的电压值范围,从而会损坏逆变器的内部电容等元器件,直接烧机,严重的话会引发火灾,所以蓄电池组的电池电压必须确保与每台逆变器的额定直流输入电压匹配,防止过压损坏。 逆变器并机的核心需求是提升系统的总功率,电压不改变,所以蓄电池是并联的, 保持电压和逆变器额定电压匹配,电池并联方式能够确保每个电池组之间的电压保持一致,避免因单个电池故障导致整个系统失效的风险。并联还可以方便地增加电池组容量,以满足更高的储能需求,也能更好地实现蓄电池组间的均衡管理,延长整体电池寿命,提升系统的运行效率和稳定性,也便于维护,降低运维成本。这些都是出于系统安全性、可靠性、可控性和可扩展性的设计。 需要注意的是并联的蓄电池需同一品牌,同一规格参数,包括电池类型、额定电压、容量和新旧程度等,避免因电池性能差异导致充放电不均衡,影响电池组的整体寿命和系统稳定性。同时,在连接过程中要确保接线牢固,极性正确,防止出现短路或接触不良等问题,保障系统安全可靠运行。 如果您想了解更多关于欣顿逆变器并机的信息,可以在网站下方客服窗口留下您的信息和需求,欣顿将会在工作时间内尽快与您取得联系,采购咨询:唐经理18924874907(微信)。 上一页:找不到相关信息
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